व्यवसाय

एअर इंडिया घरी परतणार, टाटा सन्स, स्पाईसजेटच्या प्रमुखांच्या नेतृत्वाखालील गट

एअर इंडिया 2007 मध्ये इंडियन एअरलाइन्समध्ये विलीन झाल्यापासून निव्वळ नफ्यात आलेली नाही. मार्च 10,000 मध्ये संपलेल्या तिमाहीत एअर इंडियाला सुमारे 2021 कोटी रुपयांचे नुकसान होण्याची शक्यता आहे.

- जाहिरात-

एअर इंडियाच्या बातम्या: असंख्य प्रवाशांना त्यांच्या गंतव्यस्थानावर घेऊन जाणाऱ्या एअर इंडियाला लवकरच त्याचे नवीन गंतव्यस्थान मिळणार आहे आणि एअर इंडिया पुन्हा घरी परतण्याची शक्यता आहे. सरकारने विक्रीसाठी बोली मागवल्या होत्या एअर इंडिया, जे बुधवारी कालबाह्य झाले. टाटा समूह आणि स्पाइसजेटचे अध्यक्ष अजय सिंह यांनी एअर इंडिया खरेदी करण्यासाठी शेवटची बोली लावली आहे.

एअर इंडिया मायदेशी परतणार का?

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, टाटा सन्सचा दावा अधिक मजबूत आहे. म्हणूनच असे म्हटले जात आहे की एअर इंडिया मायदेशी परतू शकते.

एअर इंडियाची सुरुवात टाटा समूहाने 1932 मध्ये केली होती.
टाटा समूहाचे जेआरडी टाटा हे त्याचे संस्थापक होते.
त्यानंतर एअर इंडियाचे नाव बदलून टाटा हवाई सेवा असे करण्यात आले.
1938 पर्यंत कंपनीने देशांतर्गत उड्डाणे सुरू केली होती.
दुसऱ्या महायुद्धानंतर ती सरकारी कंपनी बनवली गेली.
स्वातंत्र्यानंतर सरकारने त्यात 49% हिस्सा विकत घेतला.

इंडियन एअरलाईन्समध्ये विलीन झाल्यानंतर एअर इंडियाला निव्वळ नफा झाला नाही

2007 मध्ये इंडियन एअरलाइन्समध्ये विलीनीकरण झाल्यापासून एअर इंडियाला कधीच निव्वळ नफा झाला नाही. मार्च 10,000 मध्ये संपलेल्या तिमाहीत एअर इंडियाला सुमारे 2021 कोटी रुपयांचे नुकसान होण्याची शक्यता आहे. 60,074 रोजी कंपनीवर एकूण 31 कोटी रुपयांचे कर्ज होते. मार्च 2019. पण आता जो कोणी एअर इंडिया खरेदी करेल, त्याला यापैकी 23,286.5 कोटी रुपयांचे कर्ज सोसावे लागेल.

सध्या, एअर इंडिया देशात 4400 आणि परदेशात 1800 लँडिंग आणि पार्किंग स्लॉट नियंत्रित करते.

संबंधित लेख

परत शीर्षस्थानी बटण